به گزارش وفاق ملی، «اسد کرمی»، رئیس اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان اتومبیل تهران، با ارسال نامه‌ای به «سید محمد اتابک»، وزیر صمت، از درخواست این اتحادیه برای عدم افزایش تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ سخن گفت. او علاوه‌بر وزیر صمت، «سید حمید پورمحمدی»، رئیس سازمان برنامه و بودجه، را نیز خطاب قرار داده است.
درحال‌حاضر وزارت صمت، سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی، مشغول تنظیم تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ هستند. مجلس در بودجه سال ۱۴۰۴، خواهان تعیین تعرفه ۱۰۰ درصدی برای واردات خودرو به کشور شده است؛ موضوعی که با نگرانی‌های بسیار همراه شده است.
اسد کرمی در نامه خود خطاب به وزیر صمت، افزایش نرخ محاسبه ارز گمرکی برای ترخیص خودروها و همچنین افزایش تعرفه واردات خودروهای بنزینی را موجب افزایش چشمگیر فشار اقتصادی بر مردم به ویژه اقشار متوسط و کم‌درآمد دانسته است. وی در پایان این نامه خواهان کاهش تعرفه‌های واردات شده است.
تبعات افزایش تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴
اعلام تعرفه واردات ۱۰۰ درصدی برای خودروهای خارجی در سال ۱۴۰۴، از ابتدای امسال باعث التهاب بازار شده است. واردکنندگان طی مدت اخیر اقدام به افزایش مرحله‌ای قیمت‌ها کرده‌اند. در سوی دیگر، سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان نیز می‌خواهد تا جلوی افزایش قیمت‌ها را به شیوه دستوری بگیرد. بااین‌حال حتی درصورت ثابت ماندن تعرفه‌ها، نرخ ارز محاسباتی گمرک اکنون براساس دلار ۷۰ هزار تومانی محاسبه می‌شود که نسبت به سال گذشته حدود ۲.۵ برابر شده است. بنابراین خودروهای وارداتی با قیمت ۲.۵ برابری نسبت به سال گذشته از گمرک ترخیص می‌شوند. این موضوع به راحتی بر قیمت خودروها تأثیر می‌گذارد و موجب افزایش نرخ آن‌ها می‌شود.
اگر این افزایش چشمگیر ارز محاسباتی گمرک با تعرفه‌های سنگین وارداتی همراه شود، تأثیر آن بر بازار خودرو ویران‌گر خواهد بود. در عین حال، واردکنندگان نیز دیگر علاقه‌ای به ورود خودروهای بنزینی نخواهند داشت و تنها خودروهای هیبریدی و برقی به کشورمان می‌آیند. در این وضعیت، قیمت خودروهای بنزینی محبوب و تازه وارد همچون تویوتا کرولا و کیا K5، افزایش شدیدی را تجربه خواهد کرد.
