آخرین اخبار

از کول‌بری تا کرامت مرزنشینی؛ ابتکار “کارگزار-کولبر” چگونه تجارت مرزی را متحول می‌کند؟ بازگشت خودروهای وارداتی به بازار؛ از کاهش تعرفه‌ها تا تنوع برندهای اقتصادی و لوکس حذف صفرها از پول ملی؛ اصلاح اسمی یا مسکن موقت برای اقتصاد فرسوده؟ از آفتاب تا دستگاه: بازگشت دوباره‌ی هنر خشک‌کردن میوه به خانه‌ها گرمای مزمن و تهدید خاموش برای آینده آموزشی: گزارشی از تأثیرات اقلیمی بر یادگیری دانش‌آموزان تب پزشکی، تبعید ناخواسته؛ وقتی رؤیای دکتر شدن جوانان را به مهاجرت تحصیلی سوق می‌دهد نقشه راه جدید تهران-اسلام‌آباد؛ سفر پزشکیان به پاکستان با محوریت امنیت، اقتصاد و همسایگی تمدنی ۳ هزار دستگاه اتوبوس کمکی و افزایش ظرفیت هوایی برای بازگشت زائران اربعین / نرخ مصوب بلیت هواپیما اعلام شد از ژنو تا غزه؛ تریبون جهانی ایران برای شکستن سکوت درباره جنایت‌های صهیونیست‌ها اینترنت رایگان در مسیر نجف تا کربلا؛ تحول ارتباطی در اربعین ۱۴۰۴

سپینو

2

طرح «خودروی متصل»؛ پلیس با اضافه کردن یک قطعه هوشمند به ماشین قصد رصد رفتار رانندگان را دارد

  • کد خبر : 1932
  • 01 اردیبهشت 1404 - 19:46
طرح «خودروی متصل»؛ پلیس با اضافه کردن یک قطعه هوشمند به ماشین قصد رصد رفتار رانندگان را دارد
فرمانده‌ی فراجا از اجرای طرح پایش هوشمند رفتار راننده با اسفاده از یک قطعه‌ی هوشمند ایرانی خبر داد.

به گزارش وفاق ملی، فرمانده فراجا اعلام کرد به زودی طرح «پایش هوشمند رفتار راننده» با اتصال یک قطعه‌ی هوشمند وارد فاز اجرایی می‌شود.

سردار احمرضا رادان، فرمانده فراجا اعلام کرد این طرح برای کنترل هوشمند رفتار رانندگان است و با اتصال قطعه‌ای خاص به خودرو کمک می‌کند رفتار رانندگان از جمله سرعت و سبقت غیرمجاز، بررسی شود.

او افزود: «این سیستم باعث می‌شود رفتار راننده مانند یک صفحه مانیتور تحت رصد قرار بگیرد و بر اساس داده‌هایی که از آن استخراج می‌شود، امکان برخورد دقیق و مستند با تخلفات وجود دارد.»

به گفته سردار رادان، این طرح ابتدا در ناوگان حمل‌ونقل عمومی اجرا می‌شود. او ادامه داد: «ما از رئیس‌جمهوری خواسته‌ایم که این الزام را به خودروهای نوشماره و همچنین در فرایند تعویض پلاک تعمیم دهند و با کلیات موضوع موافقت شده است.»

بر اساس آنچه فرمانده فراجا گفته، طرح «پایش هوشمند رفتار راننده» آماده است و منتظر اعلام زمان اجرا و ردیف بودجه‌ی مستقل آن هستند. سردار رادان اضافه کرد: «نکته‌ی مهم این است که این فناوری کاملاً بومی است؛ یعنی دانش آن و قطعه‌ای که باید به خودرو وصل شود، داخلی است و هیچ وابستگی به واردات ندارد.»

لینک کوتاه : https://vefaghemelli.com/?p=1932
  • منبع : تسنیم
انفرادی