به گزارش وفاق ملی،وزارت امور خارجه هند اعلام کرد که ایالات متحده برای فعالیتهای هند در بندر چابهار ایران، معافیت از تحریمها را برای شش ماه دیگر تمدید کرده است. این معافیت به هند اجازه میدهد توسعه و استفاده از بندر چابهار را بدون مواجهه با تحریمهای ثانویه آمریکا ادامه دهد.
تلاشهای هند برای تقویت ارتباط با افغانستان
دهلی نو در ماه مه ۲۰۲۴، توافقی ۱۰ ساله با «سازمان بنادر و کشتیرانی ایران» امضا کرد که شامل سرمایهگذاری ۱۲۰ میلیون دلاری برای بهرهبرداری از ترمینال شهید بهشتی است. این اقدام هند در حالی انجام شد که دولت جو بایدن نسبت به گسترش روابط تجاری با تهران هشدار داده بود.
اهمیت استراتژیک معافیت برای هند
معافیت جدید برای هند حیاتی است زیرا دسترسی به افغانستان را از مسیری جایگزین که از پاکستان عبور نمیکند، تضمین میکند. دهلی نو در این زمان حساس، روابط خود با دولت تحت رهبری طالبان را گسترش میدهد، در حالی که روابط اسلامآباد و کابل به شدت تیره شده است.
سفر وزیر خارجه طالبان به هند
سفر یکهفتهای «امیرخان متقی» به هند از ۹ تا ۱۶ اکتبر نشانگر بازتنظیم روابط افغانستان و هند بود. در این سفر، دهلی نو اعلام کرد که «هیئت فنی» خود در کابل را به یک سفارت کامل ارتقا میدهد، اقدامی که تعامل رسمیتر میان دو کشور را تقویت میکند.
تمرکز هند بر پروژههای زیرساختی
ابتکاراتی مانند تأسیس مراکز سلامت و توسعه کریدور هوایی هند-افغانستان، نشان میدهد که هند برنامهای جامع مبتنی بر تجارت، ترانزیت و ادغام اقتصادی منطقهای دارد، فراتر از کمکهای انساندوستانه.
تجارت افغانستان و هند
قبل از تسلط طالبان، حجم تجارت دوجانبه بیش از ۱.۵ میلیارد دلار بود. پس از اوت ۲۰۲۱، این روند کاهش یافت و صادرات هند به افغانستان در سال ۲۰۲۴ به حدود ۳۳۳ میلیون دلار رسید. هند با تشویق کابل به استفاده از بندر چابهار، اتصال منطقهای و نفوذ راهبردی خود را تقویت میکند.
روابط افغانستان و پاکستان
بندر کراچی و گوادر مسیرهای اصلی تجارت افغانستان بودند، اما تنشها و محدودیتهای پاکستان موجب شد افغانستان مسیر چابهار را جایگزین کند. روابط کابل و اسلامآباد پس از ۲۰۲۱ به دلیل مسئله تحریک طالبان پاکستان به شدت تیره شد.
همکاری ایران و افغانستان
در سپتامبر ۲۰۲۵، هیئتی از ایران برای گسترش ارتباطات اقتصادی به افغانستان سفر کرد. تمرکز مذاکرات بر افزایش استفاده افغانستان از بندر چابهار و توسعه حملونقل ریلی خواف–هرات بود.
آینده برنامههای تجاری هند
عملکرد بندر شهید بهشتی چابهار در شش ماه آینده تعیینکننده خواهد بود تا مشخص شود آیا این مسیر موقت میتواند به یک کریدور پایدار و قابل اعتماد تبدیل شود.
