تا وقتی تجاوز ادامه دارد از مردم و کیان کشور دفاع میکنیم
رای اعتماد مجلس به مدنیزاده
۱۴۸۱ مجروح و شهید در تجاوز اسرائیل به مردم
پیشبینی درست از واکنش ایران به حمله اسرائیل
دستگیری ۲ عضو موساد در کرج
چگونه برابر حملات هوایی از خود محافظت کنیم؟/ امنترین اتاق خانه کجاست؟
موفقیت مرزبانی فراجا: انهدام ۴۴ پهپاد و ریزپرنده
چرا حمله به حیفا مهم بود؟
۹ کشته و ۲۴۰ زخمی در حملات ایران به تلآویو و حیفا
جنگ، راهکار نجات حیات سیاسی
با گذشت بیش از دو ماه از سال ۱۴۰۴، همچنان آئیننامه واردات خودرو ابلاغ نشده و معلوم نیست سرنوشت تعرفه واردات، وضعیت تخصیص ارز و ... برای واردات چگونه خواهد بود.
در حالی که مشتریان شرکتهای خودروساز خصوصی در قالب قرارداد فروش قطعی، مبالغ کامل خودرو را پرداخت کردهاند، حالا با پیامکهایی مواجه شدهاند که از آنها خواستار پرداخت مبالغ اضافی شده است.
مدنی مدیرعامل اسبق سایپا درباره سنگ اندازی شرکت های مونتاژکار برای واردات خودرو گفت: در دولت قبل استدلال این بود، به جای اینکه خودروهای مونتاژ شده را وارد کنیم به صورت ckd وارد میکنیم و در اختیار شرکتهای خودروسازی قرار می دهیم که مونتاژ کنند که این اتفاق افتاد. شاید توصیهای بوده که شرکتهای مونتاژکار به وزارتخانه کردند.
صدرایی کارشناس خودرو با اشاره به موانع واردات خودرو میگوید: دولت ارز نداشته و تحریم هم بوده است. اگر دولت بهمرور منابع ارزی خود را آزاد کند و تحریمها برداشته شود قطعاً وارد خودرو با شدت بیشتر و راحتتر صورت خواهد گرفت.
رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: مخالف تعرفه های بالای خودروهای وارداتی هستیم و اجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی فعلا ممکن نیست.