به گزارش وفاق ملی، معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی بر بلندمرتبهسازی بر پایه مطالعات کارشناسی و نیازهای واقعی شهرها تاکید کرد. وی گفت این رویکرد میتواند به ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضای زمین کمک کند. او همچنین اشاره کرد تهران مجاز به افزایش محدوده شهری نیست. سیاست تمرکززدایی در پایتخت ادامه خواهد داشت.
بلندمرتبهسازی؛ ابزاری برای مدیریت توسعه شهری
غلامرضا کاظمیان در تشریح سیاستهای جدید حوزه شهرسازی اظهار کرد: نگاه صفر و یک به بلندمرتبهسازی نادرست است. این شیوه ساختوساز باید به عنوان یکی از ابزارهای ایجاد توازن بررسی شود. بلندمرتبهسازی برای تعادل میان تقاضای زمین و ظرفیت عرضه فضای فیزیکی مورد توجه قرار میگیرد.
وی افزود: تصمیمگیری درباره اجرای پروژههای بلندمرتبهسازی به میزان نیاز هر شهر به زیربناهای مختلف و همچنین ظرفیت زمینهای موجود بستگی دارد. بر همین اساس مشخص میشود که یک شهر به بلندمرتبهسازی نیاز دارد یا خیر. در صورت نیاز، این ساختوسازها در چه مقیاس و مناطقی باید اجرا شوند.
ضرورت تأمین زیرساختها پیش از ساخت برجها
معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی هشدار داد که اجرای بلندمرتبهسازی بدون برنامهریزی دقیق میتواند خسارتهای گستردهای به همراه داشته باشد.
وی تصریح کرد: هرگونه توسعه عمودی باید با در نظر گرفتن زیرساختهای لازم از جمله آب، برق، گاز، شبکه حملونقل، مسائل زیستمحیطی و شرایط اجتماعی انجام شود. در غیر این صورت پیامدهای آن از عدم اجرای پروژهها نیز سنگینتر خواهد بود.
کاظمیان تأکید کرد: پیش از صدور مجوز برای ساخت برجها باید اطمینان حاصل شود که زیرساختهای مورد نیاز فراهم است و پروژه با اقتصاد زمین و سبک زندگی شهروندان سازگاری دارد.
بلندمرتبهسازی فقط برای مسکن نیست
وی با اشاره به کاربردهای مختلف بلندمرتبهسازی گفت: این شیوه صرفاً برای تأمین مسکن یا اقشار پردرآمد طراحی نشده است.
به گفته کاظمیان، بلندمرتبهسازی میتواند در بخشهای اقتصادی، خدماتی و گردشگری نیز مورد استفاده قرار گیرد. همچنین در سیاستهای جدید بر اختلاط اجتماعی تأکید شده تا گروههای مختلف درآمدی بتوانند در کنار یکدیگر زندگی کنند.
کدام شهرها مشمول ضوابط بلندمرتبهسازی هستند؟
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره محدوده اجرای این طرحها توضیح داد: بر اساس مصوبات سالهای ۱۳۹۷ و ۱۳۹۹، همه مراکز استانها، شهرهای بالای ۲۰۰ هزار نفر جمعیت و همچنین تمامی شهرهای استانهای مازندران، گیلان و گلستان مشمول ضوابط بلندمرتبهسازی هستند.
وی افزود: هر شهر باید طرح اختصاصی خود را داشته باشد تا ملاحظات زیستمحیطی، جریان هوا، منابع آب، اقتصاد زمین و سایر الزامات توسعه شهری در آن لحاظ شود.
محدودیتهای ویژه برای شهرهای شمالی
کاظمیان با اشاره به سیاستهای وزارت راه و شهرسازی در استانهای شمالی کشور گفت: مناطق حفاظتشده، جنگلها و پهنههای حساس زیستمحیطی از فرآیند بلندمرتبهسازی خارج هستند.
وی افزود: برای محدودههای شهری نیز طرحهای ویژهای تهیه میشود تا میزان و کیفیت ساختوسازها به صورت دقیق مشخص شود و توسعه شهری با حفظ منابع طبیعی انجام گیرد.
آخرین وضعیت طرحهای بلندمرتبهسازی در کشور
معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: شورای عالی شهرسازی اخیراً درباره شهر گرگان تصمیمگیری کرده و بخشی از پهنههای پیشنهادی را با در نظر گرفتن ملاحظات اقتصادی و زیستمحیطی تأیید کرده است.
وی افزود: طرحهای مرتبط با شهرهای بندرعباس و سمنان نیز تصویب شده و بررسیهای کارشناسی برای مشهد و تهران همچنان ادامه دارد.
تهران اجازه افزایش محدوده شهری ندارد
کاظمیان با اشاره به شرایط خاص پایتخت تأکید کرد: تهران به عنوان مرکز سیاسی و اداری کشور دارای ملاحظات ویژهای است و بر اساس سیاستهای آمایش سرزمین، بارگذاری جمعیتی در این شهر نباید افزایش پیدا کند.
وی گفت: طبق برنامه تمرکززدایی و ساماندهی مجموعه شهری تهران و البرز، بلندمرتبهسازی در پایتخت نباید به افزایش ظرفیت جمعیتی منجر شود.
بخشهایی از تهران همچنان ظرفیت بلندمرتبهسازی دارند
معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: در برخی مناطق تهران امکان اجرای پروژههای بلندمرتبهسازی وجود دارد، اما این موضوع باید همراه با ایجاد فضاهای سبز، کاهش تراکم در محدودههای اطراف یا توسعه کاربریهای خدماتی تخصصی باشد.
وی افزود: شورای عالی شهرسازی از شهرداری تهران خواسته است پهنههای مناسب برای بلندمرتبهسازی را شناسایی و برای بررسی نهایی ارائه کند.
توسعه بافتهای فرسوده به جای گسترش شهر
کاظمیان در پایان تأکید کرد: افزایش محدوده شهر تهران در دستور کار قرار ندارد و جمعیت پایتخت نباید بیش از روند طبیعی رشد کند.
وی خاطرنشان کرد: توسعه متراکم در بافتهای فرسوده میتواند جایگزین مناسبی برای گسترش افقی شهر باشد و از توسعه ناپایدار شهری جلوگیری کند.
