به گزارش وفاق ملی، به نقل از اسب بخار، بر اساس اطلاعات منتشر شده در سامانه کدال، جزئیات عملکرد مالی غول‌های جاده مخصوص در نیمه نخست ۱۴۰۴ نشان‌دهنده رشد زیان انباشته ایران خودرو و سایپا در نیمه اول ۱۴۰۴ است. زیان انباشته مجموع این دو شرکت با ۱۱.۸ درصد رشد، از ۲۲۸.۷۲ همت در پایان سال گذشته، به ۲۵۵ همت افزایش یافته است. همچنین، زیان عملیاتی (که ۶ ماهه محاسبه می‌شود) با ۲۱.۴ درصد رشد به ۱۷.۲۹ همت رسیده است.
عملکرد مالی و زیان انباشته ایران خودرو
در این بازه زمانی، زیان انباشته ایران خودرو ۲.۶۵ همت بیشتر شده است. با وجود اینکه ایران خودرو سود ناخالص خود را ۱.۲ همت اعلام کرده (تفاوت درآمد فروش و قیمت تمام‌شده)، اما زیان عملیاتی (پس از کسر هزینه‌های اداری و فروش) وضعیت متفاوتی را نشان می‌دهد:
- زیان عملیاتی: با ۳۳.۳ درصد رشد، از ۷.۹۵ همت در نیمه مشابه سال قبل به ۱۰.۶ همت افزایش یافته است.
- زیان انباشته کل: نسبت به سال گذشته ۱۱.۲ درصد بیشتر شده و با ۱۳.۵۸ همت افزایش، به رقم ۱۳۴.۱۲۰ همت رسیده است.
وضعیت سایپا: کاهش زیان عملیاتی به دلیل افت تولید
زیان انباشته سایپا، برخلاف ایران خودرو، در بازه مورد بررسی کاهش یافته است. البته این کاهش زیان بیشتر ناشی از افت تولید است؛ به‌طوری‌که تیراژ سایپا در این مدت کمی بیش از ۴۰ هزار دستگاه نسبت به دوره مشابه قبل کمتر شده است.
- زیان عملیاتی ۶ ماهه: به ۹۱۰.۸ میلیارد تومان (کمتر از یک همت) رسیده که معادل ۶۷.۸ درصد (۱.۹۲ همت) نسبت به دوره مشابه قبل کاهش یافته است.
- زیان انباشته کل: با این حال، زیان انباشته کل این شرکت ۹.۷ درصد معادل ۶.۸۵ همت بیشتر شده و به ۷۰.۸۴ همت رسیده است.
افزایش ۱۷.۶ درصدی زیان پارس خودرو
آمار ارائه‌شده به بورس نشان می‌دهد که پارس خودرو نیز با افزایش زیان مواجه بوده است:
- زیان انباشته: با ۱۷.۶ درصد رشد در ۶ ماهه ابتدایی سال جاری، ۴۳.۱۹ همت ثبت شده که ۶.۵۷ همت بیشتر از دوره مشابه سال قبل است.
- زیان عملیاتی: از ۳.۴۶ همت با ۶۷ درصد رشد به ۵.۷۸ همت رسیده است.
