آخرین اخبار

از کول‌بری تا کرامت مرزنشینی؛ ابتکار “کارگزار-کولبر” چگونه تجارت مرزی را متحول می‌کند؟ بازگشت خودروهای وارداتی به بازار؛ از کاهش تعرفه‌ها تا تنوع برندهای اقتصادی و لوکس حذف صفرها از پول ملی؛ اصلاح اسمی یا مسکن موقت برای اقتصاد فرسوده؟ از آفتاب تا دستگاه: بازگشت دوباره‌ی هنر خشک‌کردن میوه به خانه‌ها گرمای مزمن و تهدید خاموش برای آینده آموزشی: گزارشی از تأثیرات اقلیمی بر یادگیری دانش‌آموزان تب پزشکی، تبعید ناخواسته؛ وقتی رؤیای دکتر شدن جوانان را به مهاجرت تحصیلی سوق می‌دهد نقشه راه جدید تهران-اسلام‌آباد؛ سفر پزشکیان به پاکستان با محوریت امنیت، اقتصاد و همسایگی تمدنی ۳ هزار دستگاه اتوبوس کمکی و افزایش ظرفیت هوایی برای بازگشت زائران اربعین / نرخ مصوب بلیت هواپیما اعلام شد از ژنو تا غزه؛ تریبون جهانی ایران برای شکستن سکوت درباره جنایت‌های صهیونیست‌ها اینترنت رایگان در مسیر نجف تا کربلا؛ تحول ارتباطی در اربعین ۱۴۰۴

سپینو

1

افزایش تعرفه برق خودروهای برقی؛ آلودگی هوا ماندنی است!

  • کد خبر : 5048
  • 17 خرداد 1404 - 18:05
افزایش تعرفه برق خودروهای برقی؛ آلودگی هوا ماندنی است!
درحالی‌که سال‌هاست مسئولان از لزوم توسعه حمل‌ونقل پاک و ترویج خودروهای برقی سخن می‌گویند، تصمیم اخیر درباره افزایش چشمگیر تعرفه شارژ خودروهای برقی، مالکان محدود این خودروها را به‌واقع "نقره‌داغ" کرده است.

به گزارش وفاق ملی، در حالی‌که سال‌هاست مسئولان از لزوم توسعه حمل‌ونقل پاک و ترویج خودروهای برقی سخن می‌گویند، تصمیم اخیر درباره افزایش چشمگیر تعرفه شارژ خودروهای برقی، نه‌تنها پاشنه آشیل این سیاست‌گذاری به‌حساب می‌آید، بلکه مالکان محدود این خودروها را به‌واقع “نقره‌داغ” کرده است.

پیش از این، مالکان خودروهای برقی به‌ازای هر کیلووات‌ساعت برق، رقمی بین ۲۰۰ تا ۱٬۰۰۰ تومان پرداخت می‌کردند اما براساس مدل جدید، کمترین نرخ برای شارژ خودروهای برقی به ۱٬۴۸۸ تومان و بیشترین نرخ آن در ساعات اوج بار تابستان به ۴٬۵۰۰ تومان می‌رسد.

برای درک بهتر، خودرویی که در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۱۵ کیلووات‌ساعت برق مصرف می‌کند، اکنون باید بین ۲۳ هزار تا ۶۷ هزار تومان برای این پیمایش پرداخت کند. این یعنی معادل مصرف ۸ تا ۲۳ لیتر بنزین آزاد؛ رقمی که مزیت اقتصادی خودروهای برقی را کاملاً زیر سؤال می‌برد.

لینک کوتاه : https://vefaghemelli.com/?p=5048
  • منبع : تسنیم
انفرادی