به گزارش وفاق ملی، اقتصاد ایران در جنگ با اتکا به توان تولید داخلی و شبکه ترانزیت، همچنان مسیر پایداری را طی میکند و کریدور شمال-جنوب به عنوان یکی از ارکان اصلی این تداوم، اهمیت فزایندهای یافته است.
تداوم تولید و صادرات در شرایط جنگی
در حالی که تجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی بهویژه در مناطق جنوبی کشور زیرساختها را تهدید کرده، صادرات کالاهای اساسی از جنوب به شمال کشور همچنان ادامه دارد. استانهایی مانند گلستان به عنوان مقصد این کالاها، نقش مهمی در حفظ تعادل بازار ایفا میکنند.
تولیدکنندگان داخلی نیز با وجود چالشهای گسترده، چرخه تولید را حفظ کردهاند. اتکا به سرمایهگذاری بخش خصوصی و دانش بومی، مسیر خودکفایی را تقویت کرده و مانع توقف تولید شده است.
حمایتهای دولتی برای تثبیت اقتصاد
مصوبات اخیر دولت در حوزه بانکی و گمرکی با هدف تسهیل فرآیندهای تجاری ابلاغ شده است. این اقدامات به دنبال کاهش موانع پیشروی تولیدکنندگان و ایجاد ثبات در اقتصاد ایران در جنگ هستند.
در کنار این سیاستها، تلاش برای تضمین جریان پایدار کالا و مقابله با آثار تحریمها و تنشهای نظامی نیز در دستور کار قرار دارد.
نقش حیاتی رانندگان ترانزیت
رانندگان ترانزیت به عنوان حلقه کلیدی زنجیره تأمین، در شرایطی دشوار به فعالیت خود ادامه میدهند. آنها با عبور از مسیرهای پرخطر، مواد اولیه و کالاهای اساسی را از جنوب به شمال کشور منتقل میکنند.
با وجود تهدیدات جانی و مالی ناشی از حملات احتمالی، تعهد حرفهای این فعالان باعث شده چرخه لجستیک کشور متوقف نشود و اقتصاد ایران در جنگ دچار اختلال جدی نگردد.
فرصتسازی برای کریدورهای امن شمالی
ناامنی در مسیرهای جنوبی و محدودیتهای بنادر، فرصت جدیدی برای توسعه کریدورهای امن شمال-جنوب ایجاد کرده است. استفاده از مسیرهای ترانزیتی امن با کشورهای همسایه، مورد توجه فعالان اقتصادی قرار گرفته است.
این رویکرد میتواند به توسعه زیرساختهای لجستیکی در شمال کشور، از جمله راهاندازی بندر خشک در مرز اینچهبرون، منجر شود.
اینچهبرون؛ گذرگاه راهبردی تجارت ایران
فعالان اقتصادی گلستان بر ضرورت بهرهبرداری از ظرفیتهای اینچهبرون تأکید دارند. این مسیر میتواند جایگزین مناسبی برای تأمین غلات و کالاهای اساسی باشد و ظرفیت جابهجایی سالانه میلیونها تن کالا را دارد.
همچنین، این کریدور توانایی کاهش وابستگی به مسیرهای پرریسک دریایی را داشته و حتی میتواند بخشی از ارتباطات تجاری با کشورهایی مانند چین را پوشش دهد.
توسعه گمرکات تخصصی و تسهیل تجارت
توسعه گمرکات تخصصی، از جمله گمرکات دارویی، یکی از مطالبات فعالان اقتصادی است. این اقدام میتواند فرآیند ترخیص کالا را تسریع کرده و هزینههای تجاری را کاهش دهد.
ظرفیت ۳۰۰ میلیون دلاری منطقه آزاد اینچهبرون نیز به عنوان فرصتی مهم برای سرمایهگذاری و توسعه فعالیتهای تجاری مطرح شده است.
رشد صادرات غیرنفتی گلستان
بر اساس اعلام مسئولان، صادرات غیرنفتی استان گلستان در سال ۱۴۰۴ رشد ۱۹ درصدی داشته است. این رشد نشاندهنده مقاومت اقتصاد منطقه در برابر چالشهای بینالمللی و تمرکز بر بازارهای منطقهای است.
در این مدت، بیش از ۸۵۸ هزار تن کالا به ارزش ۴۸۱ میلیون دلار صادر شده که علاوه بر رشد وزنی، افزایش ارزشی نیز به همراه داشته است.
بازارهای هدف و تنوع صادرات
کشورهای ترکمنستان، قزاقستان، ازبکستان، عراق و افغانستان به عنوان مهمترین مقاصد صادراتی گلستان معرفی شدهاند. این موضوع اهمیت بازارهای همسایه و منطقه اوراسیا را برجسته میکند.
محصولات صادراتی نیز طیف گستردهای از کالاها شامل محصولات کشاورزی، صنعتی و پتروشیمی را در بر میگیرد.
وضعیت واردات و تکمیل زنجیره تولید
در بخش واردات، بیش از ۵۸ هزار تن کالا به ارزش ۱۱۱ میلیون دلار وارد استان شده است. این کالاها عمدتاً شامل مواد اولیه و تجهیزات مورد نیاز صنایع داخلی بودهاند.
این روند به تکمیل زنجیره تولید و حفظ پایداری صنایع کمک کرده و نقش مهمی در اقتصاد ایران در جنگ ایفا میکند.
گلستان؛ مقصد امن سرمایهگذاری
مسئولان اقتصادی گلستان این استان را به عنوان یکی از مقاصد امن سرمایهگذاری معرفی کردهاند. موقعیت جغرافیایی مناسب، زیرساختهای قوی و امنیت پایدار از مهمترین مزایای آن به شمار میرود.
وجود منابع کشاورزی، دسترسی به بنادر خزر و تنوع زیستی نیز امنیت غذایی و اقتصادی منطقه را در شرایط بحران تضمین میکند.
ظرفیتهای انرژی و گردشگری
سرمایهگذاری در انرژیهای تجدیدپذیر و صنایع غذایی از دیگر فرصتهای مهم این استان است. این حوزهها میتوانند در شرایط تحریم و جنگ، استقلال اقتصادی بیشتری ایجاد کنند.
همچنین توسعه گردشگری و ارائه مشوقهای مالیاتی و گمرکی، زمینه جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی را فراهم کرده است.
کریدور ریلی اینچهبرون؛ دروازه اوراسیا
کریدور ریلی اینچهبرون به عنوان یکی از مهمترین مسیرهای ترانزیتی، ظرفیت جابهجایی میلیونها تن کالا را دارد. این مسیر به عنوان جایگزینی امن برای مسیرهای دریایی پرریسک شناخته میشود.
با توجه به اختلالات احتمالی در مسیرهایی مانند بندر جبلعلی، اینچهبرون به نقطه اتکای تجارت ایران تبدیل شده است.
آینده تجارت ایران در مسیر شمال
کریدور چین–قزاقستان–ترکمنستان–اینچهبرون به دلیل امنیت بالا، زمان کمتر و هزینه مناسب، گزینهای کارآمد برای تجارت در شرایط فعلی محسوب میشود.
این مسیر با تکیه بر زیرساختهای موجود، در حال تبدیل شدن به یکی از مهمترین شریانهای تجاری ایران با منطقه اوراسیا است و میتواند نیازهای صنعتی کشور را بدون وقفه تأمین کند.
